মেরামত 8 " 320 মিমি ডিস্ক ড্রাম ব্রেক টার্ন মেশিন BDL-837O ব্রেক ডিস্ক টার্ন

ডিস্ক ব্রেক টার্ন ব্রেক ড্রাম টার্ন মেরামতের জন্য 8'320mm

ডিস্ক ব্রেক টার্নের বৈশিষ্ট্য :

1ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, স্পিন্ডল গতি একটি নির্দিষ্ট পরিসরে সীমাহীনভাবে পরিবর্তনশীল হতে পারে এবং গাড়ি বন্ধ না করার সময় কেবলমাত্র একটি বোতামের সাহায্যে অবাধে সামঞ্জস্য করা যায়।

2এটি বড় ট্রাকের ব্রেক ড্রাম এবং প্যাডের জন্য উপযুক্ত।

3এটি বড় বেস গ্রহণ করে এবং শক্ত কাঠামো রয়েছে।

4. এটিতে টুল হোল্ডার স্টপ ডিভাইস রয়েছে এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

5এটি হাবলেস ব্রেক ড্রাম ইনস্টল করার জন্য সুবিধাজনক এবং কাটার গভীরতা 320 মিমি করতে স্ট্যান্ডার্ড ক্ল্যাম্প দিয়ে সজ্জিত।

6এই অ্যাডাপ্টারের সম্পূর্ণ সেট বিভিন্ন যানবাহনের চাহিদা পূরণ করবে।

7এটি গ্রাহকদের জন্য বিভিন্ন সেট অ্যাডাপ্টার দিয়ে সজ্জিত।

8বিশেষ অ্যাডাপ্টার কাস্টমাইজ করা যায়।

9এটি বাসের কোম্পানি এবং বড় মাঝারি মেরামতের কারখানার জন্য সুবিধাজনক সরঞ্জাম।

ব্রেক ড্রাম মেরামত কেন?

নতুন গাড়ি কয়েকশো মাইল চালানোর পর নির্দিষ্ট ড্রাইভ মাইলিংয়ের মধ্যে ব্রেক পেডালের দোলানো বা নতুন ব্রেক ডিসি প্রতিস্থাপন করা,ব্রেক পাম্প ব্রেক ডিস্ক শেষের রান আউট সহনশীলতা দ্বারা সৃষ্ট পিছনে ঠেলে দেবে, যা পর্যায়ক্রমিক হাইড্রোলিক পিচ-ব্যাক প্রভাব সৃষ্টি করতে পারে। উপরন্তু, ব্রেক ডিস্কের অভ্যন্তরীণ চাপ ব্রেক থেকে উচ্চ তাপমাত্রার কারণে মুক্তি পাবে,এবং ব্রেক পেডাল ঝাঁকুনি হবে এবং স্টিয়ারিং হুইল কম্পন হবে.

রস্ট এবং জারা গাড়ি দীর্ঘ সময় ধরে সংরক্ষণ করা হলে ব্রেকটি রস্ট হয়ে যাবে।যা ব্রেকিং এফেক্টকে প্রভাবিত করতে পারে.

ব্রেক বিচ্যুতি - রাস্তা ধুলো, তেল, ব্রেক scurf এবং মৌলিক মরিচা দ্বারা সৃষ্ট যা মূল পৃষ্ঠের সঙ্গে coapared বিভিন্ন ঘর্ষণ সহগ কারণ হতে পারে, অতএব,দুই চাকার ঘর্ষণের ফোরই হবে ভিন্ন, এবং ব্রেক বিচ্যুতি এবং উচ্চ গোলমাল সৃষ্টি করে।

ড্রাম ব্রেকঃ শক্তিশালী ব্রেকিং ফরই কিন্তু খারাপ তাপ ছড়িয়ে, দীর্ঘ সময়ের ব্রেকিংয়ের সময়, ঢালাই লোহার ড্রাম উপাদানটির কারণে পৃষ্ঠটি মসৃণ হবে না।

ডিস্ক ব্রেক টার্নের প্রধান বৈশিষ্ট্য :